大模型与产业的结合：刘雯小切口，大纵深张志伟：周鸿祎先生说过，今年是大模型场景应用元年。

MSC荣耀号作为2024年粤港澳大湾区最大且唯一的国际邮轮，夏搭得非将于6月29日首次停靠深圳招商蛇口邮轮港，成为疫后首个从深圳母港启航的国际邮轮。在黄瑞玲看来，日穿疫情后个性化、日穿定制化以及‘躺平式旅游需求大幅度增长，邮轮旅行凭借一站式安全便捷、舒适省心、高性价比、高品质等独特优势成为更多消费者的‘新选择，这也将在需求端，为市场带来新的增量。

这次春夏航季一共将运营25个从上海及深圳母港出发、刘雯航程长短不一的精彩航次。我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，夏搭得非尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。为了满足台湾及江浙沪地区游客们旺盛的春游、日穿踏青需求，特别设计了前往日本及韩国等亚洲周边目的地的不同航线，时长为5天4晚或6天5晚不等。

有一个变化是大家会更早预定船票，刘雯我们去年7月份开售就已经收到很多订单，目前已经一票难求。摘要：夏搭得非作为疫情后首个从中国大陆母港启航的国际邮轮品牌，夏搭得非MSC地中海邮轮旗下17.2万吨亚洲旗舰MSC荣耀号（MSCBellissima）自3月中旬从上海开启新航季之后，又于4月10日宣布迎来深圳母港首航倒计时80天。

MSC地中海邮轮在华已深耕数十载，日穿拥有一众忠实粉丝，他们已迫不及待重返邮轮享受假期，这也充分显示出中国的邮轮市场需求巨大。

MSC荣耀号于6月29日在深圳母港开启的8条夏季航线特别设置短途和中长途两种不同时长的航线，刘雯其中前往香港的短途航线历时3天2晚，刘雯将带领游客尤其是大湾区的年轻客人领略香港的城市魅力。但如果把大模型越做越小，夏搭得非走垂直化、夏搭得非产业化、企业化、场景化的道路，可能不需要万亿、千亿的参数，只需要百亿的参数，再加上一些私有的核心数据加持，在一个垂直单元上是可以超过GPT-4的。

打个比方，日穿现在我们造出内燃机了，不能说我想造飞机，内燃机不能用，我不管了，我要造喷气发动机去。张志伟：刘雯周鸿祎先生在今年两会期间接受《华夏时报》记者采访时曾表示，中国大模型的水平相当于美国GPT-3.5的水平。

你说小了，夏搭得非别人说你自大。但是在这个过程当中，日穿技术需要发展，产业也需要落地。

(责任编辑：六盘水市)